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浅谈混乱车企标志设计

来源:    2012-05-09

与品牌、标志设计的频繁变化相比,国内整车领域的概念和车名则更变化多端了。可能是因为中国的车型实在太多了,仅有的几个好听一点的中文字也弹尽粮绝了,起个中文名也成了艰巨的任务。如东风日产有轩逸轿车,郑州日产有御轩MPV,够让你抓狂了吧!东风日产甚至还计划推出“楼兰”大型MPV,大家也知道,楼兰古国最终是走向灭亡的,难道也想让楼兰车卖不好?

其实车型未必就只要用中文名,像国外一些车名用字母加阿拉伯数字就可以命名很多车型,如宝马7系、5系,奔驰S、E、B级、奥迪Q系列,让人耳熟能详,国内整车厂可以借鉴。

相比品牌、标志设计之类的,国内车企还创造了层出不穷的概念,这恐怕是最让人抓狂的了。单单SUV等跨界车所涌现出的新概念让人应接不暇,仅在6月就冒出了XUV、FUV概念。

主桅品牌下面就列举一些让人一头雾水的“中式汽车命名学”

CR-V:是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车(RV)。

XUV:X代表无限、未知,意为比SUV大得多的大型SUV,主要是指福特公司专门定制生产的F-650,也被称作悍牛,但这一名词被陆风X8移用重新界定为“全能全领域车”,口气真大。

FUV:Fashionable Utility Vehicle的简称, 即时尚多功能车辆。FUV兼具MPV、三厢轿车以及城市型SUV各自的箱体优势;一辆FUV就能满足家庭多方面的用车需求。FUV概念是广汽丰田为了推出新车逸致而提出的概念,也就是说买了一辆逸致,就根本不用买其他车了。

CDV:Car Derived Van的缩小,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期都有不同的引申意义,代表车型有郑州日产NV200、福田迷迪。


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